Das Hochdruck-Verbrennungsgebläse ist ein Zentrifugal-Zwangszuggebläse, das für die Zufuhr von Verbrennungsluft dort entwickelt wurde, wo Brenner, Wärmetauscher, Rekuperatoren, Filter oder lange Kanalstrecken einen hohen Systemwiderstand erzeugen.

Wichtige Spezifikationen

Parameter	Spezifikation
Luftstromrate	500–15.000 m³/h (300–8.800 CFM)
Statischer Druck	2.500–12.000 Pa (10–48 Zoll WG)
Motorleistung	1,5–110 kW
Luftstromtemperatur	-20 Grad bis 300 Grad
Laufradmaterial	Q345B Kohlenstoffstahl / 304 SS / 316L SS
Antriebsanordnung	Anordnung 4 Direktantrieb / Anordnung 9 Riemenantrieb
Stromversorgung	380 / 415 / 480 V, 50 / 60 Hz, 3-Phasen

Luftstrom- und Druckleistung

Hoher statischer Druck:Die radiale-Blattgeometrie beschleunigt die Luft nach außen und wandelt die Geschwindigkeit durch das Spiralgehäuse in statischen Druck um, sodass der Lüfter den Widerstand in Verbrennungsluftsystemen überwinden kann.

STabelle Luftstrom:Das Laufrad und das Spiralgehäuse sind aerodynamisch aufeinander abgestimmt, um über den gesamten Betriebsbereich ein konstantes Druck-{0}}Luftstromverhältnis aufrechtzuerhalten.

Hohe Luftstromkapazität:Die optimierte Laufrad- und Gehäusegeometrie unterstützt die Luftförderung mit hohem -Volumen und behält gleichzeitig den erforderlichen statischen Druck bei.

Geringe Vibration:Das Laufrad ist gemäß ISO 1940 Klasse 2,5 dynamisch ausgewuchtet, um die Unwucht des Rotors und die damit verbundenen Vibrationen während des Betriebs zu reduzieren.

Ventilatorbau

Starres geschweißtes Gehäuse:Das Spiralgehäuse besteht aus geformten Stahlplatten mit Schweißverbindungen, um die erforderliche Gehäusegeometrie beizubehalten.

Präzisions-Passungskomponenten:CNC--geschnittene Gehäuse- und Einlasskomponenten werden in kontrollierten Abmessungen zusammengebaut, um eine konsistente Ausrichtung zwischen Einlass, Laufrad und Gehäuse zu gewährleisten.

Externe Lageranordnung:Stehlager-sind außerhalb des Hauptluftstroms positioniert und bieten Zugang für Inspektion, Schmierung und Austausch.

Mechanische Antriebsbaugruppe:Welle, Laufrad und Antriebskomponenten werden mechanisch zu einem aufeinander abgestimmten rotierenden System zusammengebaut und mit der ausgewählten Motoranordnung verbunden.

Kompatibilität

Kompatibilität der Brennersteuerung:VFDs und motorisierte Einlassklappen können für eine variable Verbrennungsluftregelung mit 4–20 mA- oder 0–10 V-Signalen für kompatible Steuerungssysteme integriert werden.

Kompatibilität mit Rohrleitungen:Einlass- und Auslassabmessungen, Flanschbohrungen und Auslassausrichtung können so konfiguriert werden, dass sie zu vorhandenen Rohrleitungen passen.

Laufwerkskompatibilität:Direkt{0}Antriebs- und Riemenantriebsanordnungen-können entsprechend der erforderlichen Motorinstallation und Geräteanordnung konfiguriert werden.

Installationskompatibilität:Montagepositionen, Stützstrukturen, Anschlussorte und die allgemeine Ausrichtung des Ventilators können an bestehende Gerätelayouts angepasst werden.

Hoch-Temperaturkonfiguration:Für den Einsatz bei erhöhten Temperaturen können Schachtkühlung und entsprechende Strukturkonfigurationen spezifiziert werden.

Anwendungen

Industrielle Gas- und Ölbrenner
Zwangsluftzufuhr für Gas-, Öl- und Dual-{1}Brennstoffbrenner, bei denen Brennerköpfe, Ventile und Rohrleitungen einen Luftstromwiderstand erzeugen.

Industriekessel
Verbrennungsluft für Feuer-{0}}Röhren- und Wasser--Röhrenkessel, einschließlich Systeme mit Luftvorwärmern, Filtern und erweiterten Kanälen.

Thermische Oxidationsmittel und RTOs
Verbrennungsluft für thermische Oxidationsanlagen und RTOs mit Druckverlust durch Brenner, Keramikmedien, Klappen und Rohrleitungen.

Industrielle Prozessöfen
Verbrennungsluftversorgung für Wärmebehandlung, Glühen, Schmieden, Wiedererhitzen und Durchlauföfen mit einer oder mehreren Brennerzonen.

Industrieöfen und Heißluftsysteme
Zwangs-Zuluft für direkt-befeuerte Öfen, Trockner und Heißlufterzeuger-, die eine spezielle Verbrennungsluft-versorgung erfordern.

OEM und kundenspezifisch

Anpassung	Beispiele
Lüftergeschwindigkeit	Projekt-spezifischer RPM
Rotationsrichtung	CW / CCW
Auslasswinkel	0 Grad, 45 Grad, 90 Grad ...
Gehäuse & Struktur	Gehäuse, Sockel, Tragrahmen
Verbindungen	Einlass-/Auslassgröße, Flanschbohrung
Temperatur	Hochtemperatur-Wellen-/Lageranordnung
Korrosion	Beständiges Material/Beschichtung

Inspektion vor dem Versand

Laufradbalance
Das zusammengebaute Laufrad wird auf einer Auswuchtmaschine dynamisch ausgewuchtet, um Rotorunwucht zu erkennen. Das Wuchtergebnis wird vor der Endmontage mit der angegebenen Wuchtgüte verglichen.

Dimensionsüberprüfung
Kritische Abmessungen werden mit kalibrierten Messwerkzeugen anhand der genehmigten Zeichnung und Produktionskonfiguration gemessen. Einlass-, Auslass-, Montage- und Komponentenabmessungen werden vor dem Versand bestätigt.

Montageinspektion
Motor, Lager, Welle, Laufrad, Getriebe und Schutzvorrichtungen werden nach der Montage visuell und mechanisch überprüft. Befestigungselemente, Komponentenpositionierung und Spiel der rotierenden-Teile werden auf korrekte Installation überprüft.

Endgültige Bestätigung
Das Typenschild, die Drehrichtung, die Austrittsrichtung, der äußere Zustand und die bestellte Konfiguration werden mit der bestätigten Bestellung verglichen. Alle projektspezifischen Anforderungen-werden vor dem Versand überprüft.

Lieferinformationen

Artikel	Standardinformationen
Mindestbestellmenge	1 Satz
Vorlaufzeit	2–4 Wochen Standard; 4–7 Wochen individuell
Zahlung	T/T, 30 % Anzahlung; 70 % vor dem Versand
Handelsbedingungen	EXW / FOB / CIF
Verpackung	Exportieren Sie Holzkiste oder verstärkte Verpackung
Garantie	12 Monate
Ersatzteile	Laufrad, Welle, Lager, Riemen und andere Ersatzteile
Versand	See / Luft / LKW
Unterlagen	Datenblatt, Zeichnung, Leistungskurve, Motordaten, O&M-Handbuch

FAQ

F: Was ist der Unterschied zwischen statischem Druck und Gesamtdruck?

A: Der statische Druck stellt den Druck dar, der zur Überwindung des Systemwiderstands zur Verfügung steht, während der Gesamtdruck auch den Geschwindigkeitsdruck der bewegten Luft umfasst.

F: Wie wirkt sich die Lufttemperatur auf die Auswahl des Verbrennungsventilators aus?

A: Eine höhere Lufttemperatur verringert die Luftdichte, daher sollte bei der Auswahl des Ventilators die tatsächliche Betriebstemperatur bei der Berechnung von Luftstrom, Druck und Motoranforderungen berücksichtigt werden.

F: Sollte ich einen Ventilator zuerst nach Luftstrom oder Druck auswählen?

A: Beide Werte sind erforderlich. Der Lüfter sollte am Schnittpunkt des erforderlichen Luftstroms und des Systemdrucks auf der Lüfterleistungskurve ausgewählt werden.

F: Welche Informationen werden benötigt, um einen vorhandenen Verbrennungsventilator auszutauschen?

A: Geben Sie das vorhandene Ventilatormodell oder das Typenschild, die Luftstrom- und Druckanforderungen, die Einlass- und Auslassabmessungen, die Motorinformationen, die Drehrichtung und die Installationsabmessungen an.

F: Kann ein Verbrennungsventilator mehrere Brenner versorgen?

A: Ja. Ein einzelner Ventilator kann mehrere Brenner versorgen, wenn das Luftverteilungssystem mit den erforderlichen Abzweigkanälen, Klappen und Steuerkomponenten ausgestattet ist.

F: Was verursacht das Geräusch des Verbrennungsventilators?

A: Häufige Ursachen sind aerodynamische Turbulenzen, Rotorunwucht, Lagerzustand, Kanalvibrationen und Luftströmungsgeschwindigkeit. Die richtige Auswahl des Ventilators und die mechanische Installation tragen dazu bei, die Betriebsgeräusche zu kontrollieren.

F: Wie oft sollte ein Verbrennungsventilator gewartet werden?

A: Überprüfen Sie das Laufrad, die Lager, die Welle, die Antriebskomponenten, die Schutzvorrichtungen und die Kanalverbindungen regelmäßig. Die Inspektionsintervalle richten sich nach den Betriebsstunden und den Betriebsbedingungen.

F: Kann ein Verbrennungsventilator kontinuierlich laufen?

A: Ja. Der Lüfter kann für den industriellen Dauerbetrieb spezifiziert werden, wenn der ausgewählte Motor, die Lager, das Antriebssystem und die Betriebsbedingungen innerhalb ihrer Nenngrenzen liegen.

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